Что лучше контрактная АКПП или ремонт?

Контрактные АКПП – это автоматические коробки БУ-происхождения. Они сняты с иномарок, которые были разобраны по разным причинам. Обычно такие механизмы завозятся из заграницы с сопроводительными документами. Обязательно проходят таможенный контроль и успешно диагностируются на специальных стендах. Большинство из них имеют небольшой пробег.

Купить качественный контрактный АКПП в Москве или отдать на ремонт сломанный агрегат собственного автомобиля? В обоих случаях необходимо платить за услуги мастера.

На установку Б/У коробки уйдет меньше времени, чем на капитальное ремонтирование сломанной. К тому же контрактная коробка обойдется дешевле восстановления поврежденного АКПП. Так как во втором случае нужно будет приобретать дорогостоящие детали для узла.

Особенности эксплуатации хорошего контрактного автомата

При установке в автомобиль Б/У АКПП нужно помнить, что этот механизм уязвим и часть его ресурса уже исчерпана. Поэтому рекомендуется выбирать менее ухабистые дороги и создавать примерно такие же условия, для которых они были разработаны зарубежными производителями.

Также поможет замедлить процесс выработки оставшегося ресурса коробки своевременное техническое обслуживание:

• периодическое посещение СТО для оценки текущего состояния механизма;
• замена трансмиссионного масла через каждые 30-50 тысяч км (в продаже есть разные смазки, нужно брать именно те, которые предназначены для АКПП);
• замена фильтров перед холодами;
• промывка всей системы через каждые 50-70 тысяч км.

Зимой не стоит ездить на машине в динамичном стиле, резко и быстро переключая скорости. Это способствует ускорению износа автомата.

Преимущества и недостатки Б\У коробки

Если водитель решил контрактную коробку АКПП купить для собственной машины, то нужно еще раз взвесить все за и против. Во-первых, такой автомат укомплектован на все 100% исключительно оригинальными запчастями. Во-вторых, он не требует дополнительного ремонта. В-третьих, имеет достаточный ресурс эксплуатации. В-четвертых, стоит дешевле, чем некоторые новые запчасти коробки.

Минусов покупки контрактного АКПП заметно меньше:

• никто не может гарантировать, что спустя несколько месяцев коробка не сломается;
• есть сопутствующие расходы – нужно заплатить мастеру за установку агрегата;
• в некоторых случаях приходится ждать доставки узла несколько месяцев.

Узел чаще всего продаётся с гарантией от 1 недели до 2-х месяцев. У покупателя есть время на обкатку автомата и на выявление его изъянов в ходе непосредственной эксплуатации.

Как на самом деле обстоят дела с контрактными АКПП?

Иногда цена контрактной АКПП завышается недобросовестными поставщиками, которые не дорожат своей репутацией. Поэтому при выборе БУ-шного узла важно отталкиваться от предложений надежных и проверенных лиц.

Также мошенники могут продавать полностью изношенные АКПП, сообщая покупателю о том, что механизмы исправны и прошли диагностику на специальных стендах. Хотя на самом деле их просто визуально осмотрел мастер СТО и вынес вердикт об исправности.

Что такое контрактная деталь?

Контрактные детали – это запчасти, снятые с иномарок, которые попали в аварию, устарели для страны, в которой эксплуатировались. Такие комплектующие еще полностью не выработались. Они являются оригинальными. Идеально подходят под машину соответствующей марки и модели. Могут прослужит еще несколько лет. Поступают в продажу по более доступной цене, чем новые комплектующие.