Как устроены строительные подъёмники?

Строительный подъёмник предназначается для подъема и опускания в несущих груз аппаратах строительных грузов и сотрудников на этажи, а также крыши строений и сооружений во время исполнения монтажных и строительных, ремонтных, отделочных работ. Переносящие груз органы подъёмников, то есть клеть, платформа, кабинка, ков, бадья, крюк, бункер, захваты и прочее, передвигаются обычно по жестким вертикальным направляющим.

Такие подъёмники принято систематизировать согласно назначению, методу установки, конструкции направляющих, типу органа, который переносит груз, а также механизмам подъёма, монтажу и уровня мобильности. Больше информации о том, как устроены строительные подъёмники, можно получить на портале https://stroypodemniki-volgograd.ru/.

Различают следующие виды подъемников:

– согласно назначению (грузовые, подходящие лишь для того, чтобы транспортировать грузы, а также грузопассажирские – их можно использовать чтобы перемещать и груз, и людей);

– согласно методу установки (передвижные (не/самоходные), методы перемещения относительно строения во время работы, а также стационарные – приставные, прикрепляемые к строению, свободно располагающиеся – они не крепятся ни к чему. Первые на пневмо-колесном и рельсовом ходу применяют довольно редко).

Отталкиваясь от конструкции направляющих подъёмника, существуют подвесные (гибкие) и жесткие направляющие.

Подъёмники, которые имеют жёсткие направляющие, могут быть мачтовыми. Тип органа, которые переносит груз обусловливается его предназначением. Подъёмники, которые перевозят пассажиров и груз, оборудованы специальными кабинками, а грузовые имеют выдвиженые или невыдвижные, поворотные или неповоротные платформы, а также рамами, которые выдвигаются, консолями с выкатыванием, монорельсами, кроме того, направляющими с клетью, что подвешена, самостоятельно разгружающимися ковшами.

Существует два вида механизмов подъёма подъёмников – бесканатные и канатные. Во вторых механизм подъема состоит из канатно-блочной системы, а также лебедки. А в первых имеется зубчато-реечная или цевочно-реечная типа механизма, его тип – модульные.

Основной параметр подъемника – это его грузоподъемность, то есть самая большая допускаемая масса груза, который он сможет поднять.