Лада Хray: расход топлива и динамика

Всероссийский тест-драйва Lada Xray в Сочи, который проходит с 26 по 28 января 2016 года, приоткрывает новые данные по расходу топлива и времени разгона нового высокого хэтчбека от АВТОВАЗ.

Самым экономичным вариантом для автолюбителя будет версия Lada Xray с ниссановским 114-сильным двигателем H4 (156 Нм) и «механикой» в паре.

На 100 км. пробега расход топлива у Lada Xray в этом исполнении составляет 6.9 литра. При этом данная модификация Лада Иксрей ещё и самая быстрая — до первой «сотни» хэтчбек разгонится за 10.3 секунды.

Ранее сообщалось, что отдача мотора H4 составляет 110 лошадок, но на слайде презентации Xray, c данными по двигателям, заявлена цифра 114 л.с….  Парадокс  заключается в том, что обе цифры в технических характеристиках агрегатов являются официальными… Скорее всего- истинное значение все же 110 л.с., Второе значение мощности агрегата связано в первою очередь с оптимизацией мотора для Lada Xray, которая потребовала перепрошивки блока управления двигателем.

Второй силовой агрегат для Lada Xray — это тандем 106-сильного 16-клапанника от ВАЗ (148 Нм) и французской «механики» Renault.

В этом случае потребление топлива для хэтчбека будет на уровне 7.5 литра, а разгон до 100 км/ч займёт 11.9 секунды. Максимальная скорость достигнет 170 км/ч.

Самый тяговитый двигатель из доступных на Xray — новый ВАЗ 21179. Работать этот агрегат будет вместе с автоматизированной механической трансмиссией. Крутящий момент мотора составляет 170 Нм. Мощность двигателя 21179 — 122 л.с.

Силовой агрегат от ВАЗ с индексом 21179 обеспечивает Лада Иксрей самой высокой скоростью среди рассматриваемых вариантов — 183 км/ч. Спринтерское упражнение до первой сотни Lada Xray выполнит за 10.9 секунды. Расход топлива в этом исполнении составит — 7.1 литра.

Среди свежих подробностей, которые появились в рамках тест-драйва Lada Xray в Сочи, нужно отметить перечень стандартного оборудования для двух комплектаций — Optima и Top. Также официально представлена цветовая гамма для Xray.