Характеристики подъёмников: ножничные и телескопические

Подъёмники используются для подъема людей и грузов.

Существует большое количество различных грузоподъёмных механизмов, различаемых по техническим характеристикам, сферам применения и производителям.

Производят электрические или дизельные модели, также стационарные или мобильные конфигурации. Стационарный подъемник имеет более тяжелый вес и большие габариты, но и грузоподъемность намного выше, чем у мобильной установки.

Такие подъемные устройства широко используются в самых разных отраслях: строительстве, ЖКХ, дорожные службы, электромонтажные и складские организации и т.д.

Ножничные подъёмники https://stroypodemniki-krasnoyarsk.ru/ – это особая разновидность грузовых механизмов, у которых подъемная мачта состоит из системы крестообразных рычагов. Свое название получили от конструктивных особенностей подъемного механизма: опускание и подъем рабочей платформы можно сравнить с движениями ножниц.

Средние показатели для ножничных подъёмников:

1. Рабочая высота: от 6-18 метров.
2. Грузоподъёмность: от 200-900 кг.
3. Время опускания платформы: от 20-60 сек.
4. Подъем платформы для проведения работ: 25-60 сек.

Подъемники ножничного типа используются при проведении работ на относительно не большой высоте с тяжелыми грузами, мачтовые — подходят для высотных работ без тяжелых грузов.

Телескопический подъёмник — имеет прямую стрелу, что требует больше свободного пространства при проведении работ по сравнению с коленчатыми моделями. Это позволяет использовать подъемное оборудование преимущественно для организации и проведения наружных работ. Также встречается название – мачтовый подъёмник, из-за визуального сходства с мачтой корабля. Наиболее производительными в классе телескопических подъемников считаются модели с двумя мачтами.

Средние показатели для телескопических подъёмников:

1. Рабочая высота: 6-57 метров.
2. Грузоподъемность: от 200 — 500 кг.
3. Максимальный горизонтальный вылет: от 9- 28 метров.
4. Радиус поворота: 3-6 м.

Современные модели имеют системы электронной самодиагностики, самовыравнивания платформы, датчики предупреждения о столкновении, полноповоротные башни и т.д.